
Вот что действительно важно: стеклянные подвесные изоляторы часто недооценивают, считая их 'простой железкой', но на деле от их качества зависит устойчивость всей ВЛ 6-10 кВ. Разберу нюансы, которые не пишут в ГОСТах.
До сих пор встречаю мнение, что фарфоровые изоляторы надежнее. Но за последние 5 лет ситуация изменилась - современное закаленное стекло выдерживает перепады лучше, особенно в приморских районах. Помню, в 2019 году на подстанции под Хабаровском именно стеклянные изоляторы ПС-70Е от ООО 'Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование' показали лучшую стойкость к обледенению.
Критичный момент - качество закалки. Если технология нарушена, микротрещины не видны при приемке, но через сезон-два появляются 'выкрашивания' по краю юбки. Проверяю всегда на просвет - равномерность окраски и отсутствие пузырей.
Кстати, их каталог на dljj.ru удобно структурирован по климатическим исполнениям - для Урала беру с усиленным ребрением, для южных регионов подходят стандартные модификации.
Самая частая ошибка - перетяжка гаек при сборке гирлянд. Динамическая нагрузка от ветра плюс металлическая тяга - получаем концентрацию напряжений в головке изолятора. Видел случаи, когда трещина шла именно от места крепления, а не от механического повреждения.
Работая с продукцией китайских производителей, вроде тех же хэбэйских заводов, обратил внимание на разницу в резьбовых соединениях. У них часто метрическая резьба вместо дюймовой, поэтому совместимость с отечественной арматурой нужно проверять особо. Впрочем, у dljj.ru этот момент продуман - поставляют комплектно с переходниками.
Еще один нюанс - маркировка. На стекле она должна быть не краской, а методом травления. Иначе через пару лет эксплуатации в промышленной зоне не останется и следа от обозначений.
В 2021 году в Забайкалье столкнулся с интересным случаем: на новой ВЛ 10 кВ начался массовый выход из строя изоляторов. При вскрытии оказалось - птицы (сороки, если точно) расклевывали полимерное покрытие на головках. Пришлось дополнительно ставить защитные кожухи.
Заметил закономерность: стеклянные изоляторы чаще повреждаются не в работе, а при транспортировке и складском хранении. Штабелирование без прокладок, удары при разгрузке - все это снижает ресурс до монтажа.
Из положительного - на объектах с повышенной вибрацией (возле железных дорог, например) стеклянные варианты показывают лучшую выносливость. Видимо, за счет однородности структуры материала.
Теоретическая механическая прочность стандартного подвесного изолятора - 70 кН, но на практике никогда не нагружаю больше 50-55 кН. Запас должен быть обязательно, особенно с учетом гололедных образований.
Многие проектировщики забывают про ветровую нагрузку на сам изолятор. Казалось бы, легкая стеклянная конструкция, но при длине гирлянды в 8-10 элементов парусность уже существенна.
Особенно внимательно считаю нагрузки для переходных опор - там, где меняется направление трассы. Там и без того сложное напряженное состояние, плюс добавочные усилия от тяжения проводов.
Из китайских поставщиков ООО 'Хэбэй Цзытэ' выделяется проработкой мелочей: например, у их изоляторов ПС-120Д шайба под головкой не стальная, а оцинкованная с полимерным покрытием - дополнительная защита от коррозии в местах контакта.
Заметил, что у них геометрия юбок более 'острая' - меньше задерживается влага и грязь. Для районов с частыми туманами это существенно снижает поверхностные перекрытия.
По сравнению с другими производителями из того же региона, у них лучше контролируется толщина стекла в головке - нет перепадов более 0.8 мм, что положительно сказывается на распределении механических напряжений.
Срок службы заявляют 25 лет, но по факту первые признаки старения появляются уже через 12-15 лет - помутнение стекла, микросколы на ребрах. Хотя электрическая прочность при этом может сохраняться.
Интересный момент: изоляторы с одинаковой маркировкой, но из разных партий иногда ведут себя по-разному. Видимо, сырье или режимы закалки немного меняются. Поэтому для ответственных объектов стараюсь брать всю партию единовременно.
На сайте dljj.ru есть технические бюллетени по замене устаревших моделей - полезно для плановых ремонтов. Особенно ценю, что указывают не только габаритные размеры, но и моменты затяжки для совместимой арматуры.
Мало кто смотрит на температурный коэффициент расширения стекла и металлической арматуры. При резких перепадах температур (например, в Сибири) может возникать дополнительное напряжение в месте прессовки.
Обращайте внимание на цвет стекла - слишком темное может указывать на примеси, слишком светлое - на недостаточную термообработку. Оптимально - светло-голубой оттенок.
Для линий с частыми коммутационными перенапряжениями лучше брать изоляторы с увеличенной длиной пути утечки. У того же хэбэйского производителя есть модификации с дополнительными рёбрами под юбкой - проверено, помогают.
Стандартный подвесной стеклянный изолятор - далеко не такая простая вещь, как кажется. Мелочи вроде качества прессовки, состава стекла, покрытия арматуры влияют на надежность всей линии.
За годы работы убедился: экономить на изоляторах - себе дороже. Лучше брать у проверенных производителей с полным циклом контроля, тех же китайских, но с репутацией. Как вариант - через официального представителя вроде dljj.ru, где хотя бы есть техническая поддержка.
Главное - не слепо доверять паспортным данным, а вести собственный журнал наблюдений. Только так можно накопить реальную статистику по поведению оборудования в конкретных условиях.