
Когда слышишь 'подключение СИП прокалывающим зажимом', кажется, что это элементарно — защелкнул и готово. Но на практике каждый раз приходится учитывать массу деталей, которые в теории упускают. Особенно если речь о российских сетях, где условия монтажа часто далеки от идеальных.
Многие монтажники думают, что прокалывающий зажим решает все проблемы подключения. На деле же есть нюансы: например, китайские производители вроде ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование часто делают зажимы с более мягким металлом контактов. Это не всегда плохо — для временных подключений даже удобно, но в условиях морозов или частых ветровых нагрузок такие модели быстрее разбалтываются.
Однажды ставил зажимы на линии в Ленинградской области — через полгода начались жалобы на нагрев. Разобрал — оказалось, проколы окислились из-за микрощелей между зубцами. Пришлось переходить на модели с двойным уплотнением, хотя изначально казалось, что разницы нет.
Кстати, о уплотнениях. Резиновые кольца в дешевых зажимах часто дубеют на морозе. Если монтировать зимой, герметичность нарушается сразу. Лучше брать варианты с EPDM-уплотнителями — их, к примеру, в ассортименте dljj.ru можно найти, но нужно специально уточнять.
Сейчас на рынке столько вариантов, что глаза разбегаются. Но для СИП-4 сечением 16-25 мм2 я бы советовал не экономить. Особенно если линия проходит рядом с деревьями или в промзоне — вибрация от ветра постепенно ослабляет контакт.
Помню случай в Казани: заказчик сэкономил, купив зажимы без антикоррозийного покрытия. Через год на соединениях появился белый налет, пришлось экстренно менять всю ветку. Хотя изначально объект сдавали с претензией на 10+ лет службы.
У ООО Хэбэй Цзытэ в этом плане интересные решения — они комбинируют оцинковку с пассивацией. Но нужно смотреть по партии: в последней поставке попадались зажимы с неравномерным покрытием. Видимо, технологию упростили.
Самая частая проблема — перетяжка. Кажется, что сильнее закрутил — надежнее контакт. На самом деле можно либо сорвать резьбу, либо передавить жилу. Особенно критично для алюминиевых СИП — металл мягкий, деформируется легко.
Еще момент: многие забывают про зачистку изоляции в месте прокола. Да, зажим прокалывает сам, но грязь или влага под изоляцией могут ухудшить контакт. Я всегда протираю ветошью с спиртом — лишние 30 секунд, зато проблем потом меньше.
Кстати, о инструменте. Динамометрические ключи — редкость в наших условиях, но хоть какой-то трещоточный момент нужен. Ставил как-то зажимы рожковым ключом — получил разброс усилия от 15 до 40 Н·м. Естественно, часть соединений перегрелась.
Летом в южных регионах другая беда — тепловое расширение. Если зажим слишком жестко фиксирует провод, при суточных перепадах температур в 20-30°C начинается микродвижение. Со временем это приводит к истиранию изоляции в месте контакта.
Зимой же проблема с хрупкостью. Особенно у зажимов с пластиковыми корпусами — на морозе -30°C они иногда трескаются при затяжке. Металлические надежнее, но и дороже. Кстати, у китайских производителей типа Хэбэй Цзытэ есть морозостойкие серии, но их нужно специально заказывать — в стандартной поставке обычно базовые версии.
Весной — проблема с птицами. Скворцы и воробьи обожают выклевывать уплотнители из силикона. Приходится либо ставить защитные кожухи, либо использовать зажимы с менее 'аппетитными' материалами.
Если брать для массового применения — скажем, для ЖКХ или сельских сетей — лучше ориентироваться на проверенные модели. Не обязательно самые дорогие, но с хорошей историей применения. У того же dljj.ru есть серия ZT-41 — неплохо показала себя в умеренном климате.
Для ответственных объектов — near городских магистралей или промышленных зон — уже стоит смотреть на зажимы с дополнительной защитой. Хорошо, что некоторые производители, включая ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование, сейчас делают универсальные линейки — можно подобрать под конкретные условия.
В целом же, подключение СИП прокалывающим зажимом — не просто 'установил и забыл'. Нужно учитывать и сечение провода, и климат, и даже сезон монтажа. Опытным путем пришел к тому, что лучше докупать 10-15% запасных зажимов на объект — всегда есть брак или повреждения при транспортировке.