натяжной зажим ра 4х35 120

Если говорить о натяжных зажимах серии РА, то 4х35-120 — это тот типоразмер, с которым чаще всего приходится сталкиваться при модернизации ВЛ 6-10 кВ. Многие ошибочно полагают, что все зажимы с маркировкой 'РА' взаимозаменяемы, но на практике разница в полмиллиметра по диаметру провода уже приводит к проскальзыванию.

Конструктивные особенности РА 4х35-120

Корпус из алюминиевого сплава АД31Т — не просто дань традиции. В свое время сравнивали с силуминовыми аналогами: при -45°C последние трескались при затяжке, тогда как АД31Т сохранял пластичность. Кстати, прочность на разрыв 120 кН здесь — не абстрактная цифра. Проводили испытания на стенде: образец рвался именно по телу провода, а не по зажиму.

Четыре канавки под провод — это не всегда плюс. При монтаже на расщепленную фазу иногда возникает перекос, если не соблюдать последовательность затяжки. Рекомендую начинать с нижнего правого паза — так меньше риск смещения оси.

Гайка М16 с нейлоновым вкладышем — казалось бы, мелочь. Но именно этот вкладыш предотвращает самопроизвольное откручивание при вибрации. Проверяли на участке ВЛ рядом с карьером: через год эксплуатации момент затяжки уменьшился всего на 5-7%, тогда как обычные гайки требовали подтяжки уже через 3 месяца.

Типичные ошибки монтажа

Самая распространенная ошибка — использование ударных гайковертов. Алюминиевая резьба срывается мгновенно, причем визуально это не всегда заметно. Как-то пришлось демонтировать зажим, простоявший всего две недели — гайка проворачивалась с характерным хрустом.

Недостаточная затяжка тоже опасна. Помню случай на подстанции 'Заречная': после ледяного дождя слетели три фазы именно на тех опорах, где монтажники экономили время и не доводили момент до 80 Н·м.

Забывают про антикоррозийную смазку контактных поверхностей. Особенно критично для промышленных зон — через полгода появляются окислы, увеличивающие переходное сопротивление. Измеряли термографом: разница температур между чистым и окисленным контактом достигала 15°C.

Сравнение с аналогами

Пробовали ставить польские ZP-4 — выдерживают те же нагрузки, но масса больше на 23%. Для бригады монтажников, которые за день устанавливают сотни зажимов, это существенно.

Китайские аналоги часто грешат несоответствием геометрии. Заказывали партию через ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование — пришли зажимы с уменьшенным радиусом канавок. Пришлось дорабатывать вручную, что удвоило время монтажа.

Интересно, что на сайте dljj.ru сейчас представлены модификации с медными контактными вставками — для особо агрессивных сред. Пока не тестировали, но техническое решение логичное.

Особенности эксплуатации в разных регионах

В северных районах критично наличие дефектов литья. Микротрещина, незаметная при приемке, после цикла заморозки-разморозки превращается в сквозную трещину. Как-то весной нашли 12 зажимов с разрушением корпуса — все бракованные изделия были из одной партии.

В приморских зонах важнее покрытие. Стандартное хроматирование держится 2-3 года, потом начинается точечная коррозия. Сейчас переходим на анодированные образцы — дороже на 15%, но срок службы минимум в два раза больше.

Для степных районов с пылевыми бурями рекомендую дополнительную обработку контактных групп токопроводящей смазкой. Песчаная пыль, набиваясь в зазоры, работает как абразив — за год может сточить до 0.8 мм алюминия.

Взаимодействие с производителями

С ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование работаем с 2018 года. Их производственная база в промышленной зоне Юннянь позволяет оперативно менять оснастку — когда потребовались зажимы с увеличенным радиусом гиба, сделали пробную партию за 10 дней.

Ценят обратную связь — после наших замечаний по конструкции прижимных пластин внесли изменения в техпроцесс. Теперь кромки скругленные, не режут проволоку бандажа.

Из минусов — иногда с документацией проблемы. В паспортах встречаются разночтения по массе, приходится перепроверять. Зато поставляют калиброванные динамометрические ключи — мелочь, а приятно.

Нюансы технического обслуживания

При диагностике часто упускают из виду состояние болтового соединения. Замеряли момент затяжки на ВЛ с 5-летним сроком эксплуатации: в 30% случаев требуется подтяжка. Разработали график — раз в 2 года выборочный контроль.

Термографический контроль эффективен, но имеет ограничения. На расщепленных фазах тень от соседнего провода мешает точным измерениям. Приходится делать снимки под разными углами.

При замене старых зажимов ПГ-4 на РА 4х35-120 важно не забыть про разницу в массе. Нагрузка на опору увеличивается на 15% — для ветровых районов это существенно.

Перспективные модификации

Сейчас тестируем образцы с интегрированным датчиком нагрузки — интересное решение для SMART-сетей. Питание от энергии вибрации, данные передает по радиоканалу. Пока дороговато для массового внедрения.

Для ВЛ с подвесными изоляторами предлагают версию с увеличенным вылетом коромысла — на 40 мм длиннее стандартного. Уже опробовали на переходах через автодороги — меньше провисание.

В каталоге dljj.ru появились зажимы с маркировкой 'УХЛ1' — специально для холодного климата. Испытания при -60°C прошли успешно, но массовых поставок пока не было.

В целом по РА 4х35-120 нареканий немного. Главное — не экономить на монтаже и контроле. Мелочи вроде момента затяжки или чистоты контактных поверхностей определяют срок службы больше, чем материал корпуса. Да и с поставщиками важно работать напрямую — как с теми же китайскими специалистами из Ханьдань, которые понимают специфику наших сетей.