изолятор высоковольтный шф 20г

Когда речь заходит о ШФ 20Г, многие сразу думают о стандартном изоляторе для ВЛ 6-10 кВ, но на практике тут есть тонкости. В работе с ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование мы не раз сталкивались, что некоторые подрядчики путают модификации – например, пытаются ставить обычный ШФ 20 на линии с повышенной вибрацией, а потом удивляются трещинам в ребрах.

Конструктивные особенности ШФ 20Г

Если брать конкретно изолятор высоковольтный шф 20г, то ключевое отличие – усиленное крепление тарелки. У нас был случай на подстанции под Читой, где обычные изоляторы дали люфт после двух сезонов морозов, а ШФ 20Г от dljj.ru отработал без замены шесть лет. Важно смотреть не только на паспортную прочность, но и на линию обрыва глазури – у китайских аналогов бывает микротрещины под крепежным стаканом.

Кстати про изолятор высоковольтный шф 20г – в спецификациях ООО Хэбэй Цзытэ указывают испытательное напряжение 75 кВ, но мы дополнительно проверяем на частичные разряды при влажности 95%. Как-то в Приморье партия прошла приемочные испытания, но в тумане давала поверхностные перекрытия. Оказалось, проблема в пористости фарфора в зоне крепления.

Для линий с гололедом стоит обращать внимание не на стандартные исполнения, а на модификации с увеличенной длиной пути утечки. В каталоге dljj.ru есть вариант с ребрами под углом 30° – для районов с частыми мокрыми снегопадами оптимально.

Монтажные нюансы

При обвязке провода ПС-70 на изолятор высоковольтный шф 20г многие монтажники перетягивают хомуты – фарфор не любит точечных нагрузок. Лучше использовать динамометрический ключ с ограничением 25 Н·м, особенно при температуре ниже -15°С.

На трассах с ветровой нагрузкой стоит комбинировать с арматурой от ООО Хэбэй Цзытэ – у них крючья КН-20 имеют усиленное сечение. Помню, в 2018 на участке под Улан-Удэ сэкономили на арматуре, поставили обычные крючья, и после шторма собрали 17 сломанных изоляторов.

Важный момент – зазор между тарелкой и траверсой. В документации к шф 20г пишут 10 мм, но мы наработали практику давать 12-13 мм для компенсации температурных деформаций. Особенно актуально для переходов через железные дороги, где вибрация от поездов добавляет нагрузку.

Проблемы совместимости

Не все производители арматуры учитывают геометрию стакана ШФ 20Г. У китайских конкурентов ООО Хэбэй Цзытэ бывают шпильки с увеличенным шагом резьбы – при монтаже срывает верхний слой фарфора. Мы теперь всегда требуем пробную сборку узла перед закупкой партии.

Еще история с антиобледенительными покрытиями – пробовали наносить силиконовый состав на изоляторы с сайта dljj.ru. В первые два месяца эффект был, но потом состав начал отслаиваться вместе с глазурью. Вывод – лучше использовать каплевидные гасители вибрации вместо покрытий.

При замене старых изоляторов ШС-10 на шф 20г может потребоваться адаптер для траверс – диаметр стакана отличается на 8 мм. ООО Хэбэй Цзытэ поставляет переходные кольца, но их нет в стандартной комплектации, нужно отдельно заказывать.

Критерии выбора производителя

У ООО Хэбэй ЦзытЭлектротехническое Оборудование в производстве используют каолин с добавкой кварцевого песка – это видно по мелкозернистой структуре излома. У дешевых аналогов часто встречаются воздушные пузыри в толще фарфора.

При оценке качества глазури мы применяем 'метод гвоздя' – проводим острым предметом по поверхности. На хорошем изоляторе остается едва заметная царапина, на бракованных – глубокий след с отслоением.

Для северных регионов важно проверять термостойкость – изолятор высоковольтный шф 20г должен выдерживать 5 циклов заморозки от +20°С до -45°С без потери диэлектрических свойств. В паспорте dljj.ru указано 7 циклов, что превышает ГОСТ.

Эксплуатационные наблюдения

За 12 лет наблюдений заметил: изоляторы с маркировкой 'Хэбэй Цзытэ' меньше покрываются солевыми отложениями в приморских районах. Вероятно, связано с составом глазури – содержание оксида алюминия у них выше среднего.

На трассах с промышленными выбросами рекомендуем очистку каждые 3 года вместо регламентных 5 лет. Особенно это касается участков near цементных заводов – цементная пыль въедается в поверхность необратимо.

Интересный случай был в Забайкалье – птицы постоянно садились на изоляторы ШФ 20Г, вызывая короткие замыкания. Оказалось, их привлекал белый цвет. После покраски в темно-серый (с разрешения энергонадзора) проблема исчезла. Но красить нужно специальными составами – обычная эмаль снижает диэлектрическую прочность.