зажим прокалывающий p72

Если искать по-настоящему проблемный узел в ВЛ 6-10 кВ – прокалывающие зажимы всегда в топе. С P72 работал лет десять, и до сих пор всплывают нюансы, о которых в техусловиях не пишут.

Конструктивные особенности P72

Шестигранная головка на 19 – здесь многие ошибаются, пытаясь зажать ударной трещоткой. Ребра сминаются, а контактная группа недожимает. Приходилось объяснять монтажникам, что динамометрический ключ с щелчком 45 Н·м не прихоть, а необходимость.

Уплотнительное кольцо из EPDM – в теории герметизирует на 25 лет. Но в степных районах с песком резина истиралась за 3-4 года. Пришлось вести переговоры с производителем о поставках колец с полиуретановым покрытием.

Шестигранная головка на 19 – здесь многие ошибаются, пытаясь зажать ударной трещоткой. Ребра сминаются, а контактная группа недожимает. Приходилось объяснять монтажникам, что динамометрический ключ с щелчком 45 Н·м не прихоть, а необходимость.

Монтажные тонкости

В 2018 на трассе М-11 столкнулись с обледенением провода АС 70/11. Зажим прокалывающий P72 ставили на подогретый провод – и это была ошибка. При -25°C алюминиевый провод давал усадку, контакт ослабевал.

Прокалывающие зубцы должны входить строго перпендикулярно. Видел случаи, когда монтажники из-за спешки ставили под углом – через полгода в точках прокола появлялись трещины. Особенно критично для проводов с защитной смазкой.

На объектах ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование сейчас используют технологию предварительной затяжки – сначала доводят до 35 Н·м, потом докручивают после визуального контроля положения.

Проблемы коррозии

В приморских районах алюминиевый корпус P72 держался хуже, чем омедненные модели. После 5 лет эксплуатации на опорах № 45-47 в районе Находки появились очаги межкристаллитной коррозии.

Интересно, что на сайте dljj.ru в разделе электротехнического крепежа есть аналоги с цинково-алюминиевым покрытием – пробовали их в 2022, но столкнулись с другой проблемой: при температуре ниже -40°C покрытие становилось хрупким.

Сейчас для северных объектов берем только термообработанные алюминиевые сплавы – дороже, но нет риска внезапного разрушения.

Совместимость с арматурой

При замене изоляторов на полимерные старые P72 иногда не подходили к новым кронштейнам. Зазор в 2-3 мм казался мелочью, но при ветровых колебаниях это приводило к истиранию.

В каталоге ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование нашли переходные пластины – пришлось их дорабатывать под наши опоры, но это решило проблему.

Важный момент: при использовании дистанционных распорок нужно проверять не только механическую прочность, но и электрохимическую совместимость. Алюминий-сталь без прокладок – гарантированная коррозия.

Полевые испытания и доработки

В 2020 на ВЛ 10 кВ под Казанью тестировали P72 с усиленным зажимным механизмом – производитель обещал лучшую ветровую стойкость. Но при скоростях ветра 25 м/с появилась вибрация, которую не учли в расчетах.

Пришлось самостоятельно усиливать демпфирование – добавили гасители колебаний от другого производителя. Кстати, на dljj.ru в разделе телекоммуникационного оборудования есть интересные решения для виброзащиты, но их пришлось адаптировать под высоковольтные линии.

Сейчас рекомендуем устанавливать дополнительные антивибрационные пластины на пролетах более 300 метров – это увеличивает срок службы зажима прокалывающего P72 на 15-20%.

Экономика применения

Стоимость P72 в пересчете на 10 лет эксплуатации оказывается ниже, чем у аналогов – но только если учитывать правильный монтаж. Один недоведенный динамометрический ключ увеличивает затраты на обслуживание на 30%.

Для сетевых компаний важно, что ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование дает расширенную гарантию при покупке партий от 500 шт – но только при соблюдении их инструкций по монтажу.

Считаю, что основная экономия не в цене зажима, а в сокращении времени отключения при ремонтах. Правильно установленный P72 позволяет выполнять работы под напряжением – это 2-3 часа против суток с полным отключением линии.