зажим прокалывающий n 640

Вот этот самый зажим прокалывающий н 640 — штука вроде бы простая, но сколько с ним возни бывает. Многие думают, раз проколющий, значит, намертво врезается в провод и всё. Ан нет, тут и усилие затяжки важно, и материал шины, и даже погода влияет. Сейчас объясню.

Конструктивные особенности и типичные ошибки монтажа

Если взглянуть на каталог ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование, видно, что у них зажим прокалывающий н 640 идёт с шестигранником под ключ на 27. Казалось бы, что тут сложного? Но вот на подстанции в Ростовской области как-то бригада работала — жаловались, что изоляция на ВЛЗ 6 кВ прорезается. Стали разбираться, а они динамометрическими ключами не пользуются, затягивают ?на глаз?. Результат — перетянули, контактная часть просела глубже расчётной, жила повредилась.

Кстати, о материале. У китайских производителей, включая ООО ХэПбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование, корпус часто из алюминиевого сплава АД31Т, а зубцы — оцинкованная сталь. Это даёт хорошее соотношение цена/качество, но в приморских зонах, скажем, в Сочи, стальные элементы начинают подъедать быстрее. Приходится либо чаще менять, либо искать варианты с нержавейкой — но это уже совсем другие деньги.

Ещё момент — диапазон сечений. Заявлено 50–150 мм2, но я бы не советовал на 150 мм2 в мороз ниже -20°C ставить. Металл дубеет, зубцы не так уверенно входят, может быть недопрокол. Проверено на объездной под Murmansk в прошлом году — пришлось переделывать с подогревом пастой.

Сравнение с аналогами и полевая адаптация

Раньше мы часто брали похожие зажимы у Ensto, но с 2019 года перешли на продукцию с https://www.dljj.ru — вышло дешевле процентов на 25, а по надёжности разницы почти нет. Правда, пришлось немного дорабатывать под наши реалии. Например, в комплекте шли штатные болты М12, но под наши траверсы лучше подходили М10 — заказывали отдельно.

Коллеги из ?МРСК Урала? как-то жаловались, что при вибрации (рядом с ж/д путями) зажим прокалывающий н 640 постепенно ослабевает. Мы на таких объектах стали ставить контргайки или шплинтовать — проблема ушла. Производитель, конечно, про это не пишет, но практика есть практика.

Интересно, что в каталоге ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование указано применение для ?сельских и городских сетей? — это верно, но мы их ставили и на временные линии для карьеров в Кузбассе. Выдерживали, хотя вибрационная нагрузка там серьёзная. Правда, межповерочный интервал сокращали вдвое.

Нюансы работы с изолированными проводами

С СИПом зажим прокалывающий н 640 работает отлично, а вот со старыми АСБл — уже сложнее. Изоляция там толще и жёстче, иногда зубцы не доходили до жилы. Пришлось для таких случаев держать на складе модели с более длинными зубцами — благо, у ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование есть модификации.

Запомнился случай под Казанью: монтировали на ВЛ 10 кВ, провод АС 70/11. Погода +35°C, солнце печёт. Затянули зажимы — вроде всё нормально. Через два часа — дождь, +18°C. На утро три зажима с трещинами на корпусе. Видимо, тепловое расширение алюминия сыграло злую шутку + перетяг. Теперь в жару усилие затяжки снижаем на 10–15%.

Ещё важно: перед установкой обязательно зачищать место контакта от окисла. Да, зажим прокалывающий, но если слой окисла толстый, сопротивление будет выше. Видел, как некоторые бригады промазывают контактной пастой — в принципе, помогает, хотя производитель такого не рекомендует.

Логистика и складские резервы

Сайт https://www.dljj.ru удобен тем, что есть онлайн-калькулятор поставок — сразу видно, сколько ждать. Обычно партия идёт 30–45 дней, но в пандемию были задержки до 70. Пришлось на основных направлениях создавать увеличенный резерв — особенно для аварийных работ.

По опыту, оптимально заказывать не только сами зажимы прокалывающие н 640, но и совместимые аксессуары — ответные планки, кронштейны. У того же ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование всё это есть в ассортименте, и по геометрии подходит идеально. Когда брали у разных поставщиков, бывало, отверстия не совпадали на миллиметр-два — приходилось рассверливать.

Складировать лучше в сухом помещении — даже несмотря на оцинковку, стальные элементы могут подржаветь, если хранить под навесом на улице. Проверено на своей шкуре: партия простояла зиму в неотапливаемом ангаре — весной каждую единицу пришлось протирать ветошью с солидолом.

Перспективы и возможные доработки

Сейчас многие переходят на модели с индикацией затяжки — когда при достижении нужного усилия отламывается головка болта. У зажима прокалывающего н 640 такого нет, но для большинства задач и не нужно. Хотя для тренировки молодых бригад неплохо бы — меньше шансов ошибиться.

Если бы производитель, например ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование, добавил в конструкцию канавку для пломбировки — было бы удобнее. Сейчас приходится либо через проушины проволокой, либо отдельные хомуты ставить. Мелочь, а время экономит.

В целом, зажим отработанный, проблем с ним немного. Главное — не экономить на динамометрических ключах и обучать бригады. И да, всегда иметь на 10% больше расчётного количества — в полевых условиях всё равно несколько штук или потеряются, или будут бракованные. Такая уж это работа.