зажим прокалывающий р1х 95 16 95

Когда видишь маркировку зажим прокалывающий р1х 95 16 95, первое, что приходит в голову — это типоразмеры. Но на деле важнее понимать, как поведёт себя контакт при обжиме на многожильном алюминиевом проводе СИП-2А 95 мм2. Многие ошибочно полагают, что главное — затянуть до щелчка, а потом ещё на полоборота. Щелчок — это да, индикатор, но если пережать, то жила под изоляцией деформируется, и через полгода в месте контакта появится окисная плёнка.

Конструкционные особенности

У этого зажима два прокалывающих зубца — верхний и нижний. Верхний рассчитан на основную жилу 95 мм2, нижний — на ответвление 16 мм2. Но вот что важно: если провод ответвления многожильный медный, а основной — алюминиевый, нужна дополнительная шайба-прокладка. Без неё гальваническая пара быстро даст о себе знать.

На моей памяти был случай, когда при монтаже на ВЛ 0,4 кв в Ростовской области забыли про эту прокладку. Через 4 месяца на контакте появился характерный белый налёт, сопротивление подскочило до 0,8 Ом. Пришлось менять узел полностью, хотя визуально снаружи всё выглядело нормально.

Кстати, материал изоляции — УФ-стабилизированный полимер, но в условиях морского климата (например, в районе Сочи) он держится не больше 5–6 лет. Потом начинает трескаться, особенно на южной стороне опоры.

Монтажные нюансы

Ключевой момент — момент затяжки. Производитель указывает 25–27 Н·м, но на практике лучше начинать с 23 Н·м, особенно при температуре ниже –15°C. При сильном морозе полимерный корпус становится хрупким, и если перетянуть, может лопнуть по месту фиксации гайки.

Однажды зимой в Красноярском крае при –32°C мы столкнулись с тем, что из 50 зажимов 3 треснули именно при затяжке. Пришлось использовать термофен для локального прогрева — не по инструкции, конечно, но работало.

Ещё момент: перед монтажом обязательно нужно проверить чистоту контактной зоны. Даже если провод новый, иногда остаётся технологическая смазка. Лучше протереть ветошью с бензином 'Калоша' или Уайт-спиритом.

Совместимость и аналоги

По факту зажим прокалывающий р1х 95 16 95 взаимозаменяем с турецкими аналогами типа ENSTO, но у финских изделий прокалывающие зубцы имеют другую геометрию — более острый угол. Это даёт лучшее контактное давление, но требует точного соблюдения момента затяжки.

Китайские производители, например ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование, часто предлагают похожие модели, но там может быть нюанс по материалу зубцов — иногда используют сталь 40Х вместо нержавейки 12Х18Н10Т. Это видно по весу — стальные тяжелее на 10–15%.

На их сайте dljj.ru в разделе электротехнического крепежа есть подобные позиции, но нужно уточнять сертификацию для российских сетей. У них хорошее оснащение для производства нестандартной арматуры, но по прокалывающим зажимам я бы рекомендовал запросить тестовый образец.

Полевые наблюдения

В степных районах с высокой запылённостью (Калмыкия, Астраханская область) на таких зажимах быстро накапливается статическая пыль. Раз в 2 года желательно проводить визуальный осмотр и при необходимости механическую очистку. Особенно это касается зоны между изолятором и контактной группой.

При монтаже на жгут СИП иногда возникает проблема — провод 'уплывает' в сторону при затяжке. Тут помогает предварительная фиксация стяжкой-хомутом на 10 см выше точки подключения. Мелочь, а экономит минут 15 на каждом узле.

Заметил, что при использовании динамометрического ключа с храповым механизмом момент получается более стабильным, чем с щелчковым. Видимо, из-за плавности хода.

Технические риски

Самое неприятное — когда монтажник путает сторону ввода основного провода. У этого зажима есть маркировка 'MAIN LINE', но при быстром монтаже её часто не замечают. Если подключить наоборот, то прокалывающий зубец окажется не на рабочей поверхности жилы, а сбоку. Контакт будет неполноценным, хотя визуально это не определить.

Ещё один риск — коррозия болтового соединения. Даже при оцинковке через 3–4 года в промышленных зонах (например, near Норильска) появляются первые очаги. Лучше дополнительно обрабатывать цинк-содержащей смазкой при монтаже.

По статистике от ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование, около 7% возвратов по этой модели связаны именно с нарушением условий монтажа, а не с производственным браком. Их производственная база в Юннянь как раз специализируется на электротехническом крепеже для сложных условий.

Экономические аспекты

Себестоимость монтажа с этим зажимом получается примерно на 15% ниже, чем при использовании обжимных гильз с последующей изоляцией термоусадкой. Но это если считать чистое время работы. Если же учитывать риски повторного вмешательства, то разница сокращается до 5–7%.

Для сетевых компаний важный момент — возможность повторного использования. Теоретически, после демонтажа зажим прокалывающий р1х 95 16 95 можно применить снова, но на практике контактные зубцы уже деформированы. Лучше не рисковать.

Кстати, у китайских производителей типа ООО Хэбэй Цзытэ часто есть возможность поставки отдельных компонентов — например, только прокалывающих узлов для ремонта. Это может быть выгодно при массовых повреждениях на трассе.

Перспективы развития

Сейчас вижу тенденцию к увеличению рабочего температурного диапазона. Новые образцы того же зажим прокалывающий р1х 95 16 95 испытываются до –60°C, но пока данные не очень стабильные — при экстремальных температурах падает контактное давление.

Интересное решение предлагают на dljj.ru — комбинированные зажимы с дополнительным заземляющим отводом. Для российских сетей это пока экзотика, но для частного сектора могло бы упростить монтаж.

Лично я считаю, что будущее за моделями с индикацией состояния контакта — хотя бы простейшей термохромной меткой. Но пока это удорожает конструкцию на 20–25%, что для массового применения неприемлемо.