
Если брать по сути, то СТ 16 — это скорее про надежность контакта под ветром и гололедом, а не про красивую маркировку. Многие до сих пор путают его с устаревшими моделями вроде Р642, хотя разница в конструкции зажимной плашки принципиальна.
Уплотнитель здесь не резиновый, а этиленпропиленовый — это важно при работе в мороз. На -25°С китайские аналоги уже дубеют, а СТ 16 еще сохраняет эластичность. Но нужно проверять партию: однажды попадались зажимы с пересушенными уплотнителями, пришлось возвращать поставщику.
Шестигранник под ключ на 13 сделан под уменьшенный момент затяжки — примерно 25 Н·м. Если пережать, деформируется прижимная губа, и потом ветровая нагрузка вырывает провод уже через полгода. Видел такие случаи на ВЛ 0,4 кВ в Ростовской области.
Прокалывающие зубцы должны идти с антикоррозийным покрытием, но не оцинкованным, а желтым пассивированным. Это визуально проверяется — у контрафакта зубцы серые, с наплывами.
При монтаже на СИП 4х16 часто забывают про угловые нагрузки. Если ответвление идет под острым углом к магистрали, лучше ставить два зажима встречно — так надежнее, хоть и против инструкции.
Заземляющий болт иногда 'закисает' после трех лет эксплуатации. Сейчас стали обрабатывать его графитовой смазкой при установке — пока проблем нет. Кстати, у ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование в последних партиях этот болт идет уже с заводской консервационной смазкой.
На их сайте dljj.ru есть технические спецификации, где указано испытательное напряжение 4 кВ. На практике мы проверяли мегомметром на 2,5 кВ — пробивов не было даже при влажности 95%.
Польские ELESCO Part 6 выглядят почти так же, но там другой материал корпуса — алюминиевый сплав с меньшим содержанием магния. У нас в приморской зоне они быстрее корродируют.
Турецкие ETI 3530 дешевле на 15%, но уже были случаи разрушения пластмассового фиксатора при вибрации. Для трасс вдоль железных дорог не рекомендую.
Из китайских производителей ООО Хэбэй Цзытэ из промышленной зоны Юннянь дает стабильное качество по крепежу для сетей. У них вся арматура идет с увеличенным запасом прочности — видимо, сказывается опыт работы с горнодобывающими предприятиями.
Самое частое — недожим ответвительного провода. Кажется, что зубцы пробили изоляцию, но на самом деле контакт идет только по двум точкам вместо четырех. Потом место подключения греется, оплавляется герметик.
Еще момент: при установке на старые линии с алюминиевыми проводами нужно обязательно зачищать оксидный слой в зоне прокола. Иначе переходное сопротивление зашкаливает.
Видел, как некоторые бригады используют шуруповерты вместо динамометрических ключей — это категорически недопустимо. Плашка лопается при перекосе, да и момент контролировать невозможно.
Уплотнительное кольцо должно садиться в паз без перекоса — если видна хоть малейшая деформация, лучше заменить зажим. При температуре ниже -15°С перед монтажом советую прогреть уплотнитель строительным феном.
После пяти лет эксплуатации в промышленных зонах заметил: на зажимах прокалывающих ответвительных СТ 16 от dljj.ru нет следов электрокоррозии в местах контакта с медью. Видимо, за счет гальванического покрытия.
Важный нюанс: при монтаже на освещение вдоль автотрасс от вибрации может ослабнуть зажимной механизм. Раз в два года стоит делать профилактическую подтяжку — это продлевает срок службы минимум вдвое.
У ООО Хэбэй Цзытэ есть интересная практика: они поставляют тестовые партии под конкретные условия эксплуатации. Например, для северных регионов добавляют морозостойкие уплотнители без доплаты.
На их сайте стоит обратить внимание на раздел с нестандартной арматурой — там можно заказать модификации СТ 16 с удлиненным заземляющим болтом для сложных узлов крепления.
Из минусов: иногда затягиваются сроки поставки комплектующих для дорожных ограждений, но с электротехническим крепежом таких проблем не было ни разу.
СТ 16 — не панацея, но для большинства задач по ответвлениям до 100 А подходит идеально. Главное — не экономить на моменте затяжки и контроле состояния уплотнителей.
Для линий с постоянной вибрацией лучше брать зажимы с маркировкой 'УХЛ1' — у них усиленная конструкция плашки. Такие как раз есть в ассортименте хэбэйского завода.
И последнее: никогда не используйте зажимы с истекшим сроком хранения — герметизирующие элементы теряют эластичность через 5 лет даже в заводской упаковке.