
Если брать наш район - в Ханьдане до сих пор встречаю монтажников, которые путают прокалывающие зажимы с обжимными ответвителями. Особенно с зажим прокалывающий ответвительный n640, где изоляция протыкается под углом, а не вертикально. В прошлом месяце на ЛЭП 10 кВ возле Юннянь как раз из-за этого переделали три узла - люди взяли китайские аналоги, где контактная пластина тоньше на 0.8 мм.
У нас в ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование есть своя лаборатория для испытаний таких соединений. Заметил, что у оригинального N650 (не путать с 640-м) прокол осуществляется шестигранной головкой, а здесь - со смещением на 15 градусов. Это критично для АСБ сечений 50-120 мм2, где изоляция толще.
Помню, в 2019 году на трассе М4 ставили партию от dljj.ru - тогда еще не было сертификации по ГОСТ Р 58026. При -35°C два зажима дали трещины в зоне фиксации болта. Позже выяснилось, что термообработка алюминиевого сплава не доведена до Т6 состояния.
Сейчас в промышленной зоне Юннянь мы доработали технологию литья под давлением - ушло на 23% больше материала на усиление ребер жесткости. Но для N640 это оправдано только при работе с голыми проводами, где вибрационные нагрузки выше.
В прошлом квартале наблюдал за монтажом на подстанции 'Северная' в Ханьдане. Там использовали наш зажим прокалывающий ответвительный n640 с усиленным контактом - специально для частых переключений. Через 200 циклов (по протоколу испытаний) появился люфт в поворотном механизме на 2-3 мм.
Интересно, что на воздушных переходах через железную дорогу такой проблемы не было - там меньше механических воздействий. Зато на ветреных участках заметил истирание изоляции в месте контакта с зажимом. Пришлось добавлять демпфирующие прокладки.
Для линий с покрытием инеем (у нас в Хэбэе это актуально с декабря по февраль) рекомендую брать модификацию с насечками на контактных поверхностях. Без них при температуре ниже -20°C происходит проскальзывание провода.
Когда тестировали образцы из Шаньси, обратил внимание на разницу в моменте затяжки - у их аналогов N640 требуется 25 Н·м против наших 18 Н·м. Это создает дополнительные нагрузки на изоляцию при монтаже в полевых условиях.
Коллеги из смежной организации жаловались, что после 5 лет эксплуатации на приморских участках у китайских конкурентов появляется коррозия в зоне прокола. У наших образцов с dljj.ru такой проблемы нет - используем анодирование толщиной 12-15 мкм.
Для горных районов с перепадом высот более 1000 м лучше брать версию с увеличенным запасом по дугостойкости. В прошлом году на линии 35 кВ в Тайхане были случаи поверхностного пробоя при влажности выше 80%.
Самая грубая ошибка - когда монтажники забывают прочистить контактные поверхности от консервационной смазки. Особенно критично для зажим прокалывающий ответвительный n640, где площадь контакта всего 28 мм2. Видел как на подстанции в Юннянь из-за этого выгорело 4 узла за месяц.
Еще момент - при монтаже на расщепленных фазах нужно учитывать вектор ветровой нагрузки. Если ставить зажимы без учета преимущественного направления ветра, через 2-3 года появляется усталостная трещина в месте крепления к траверсе.
Для линий с голыми проводами марки АС рекомендуем дополнительную проверку контактного давления через 3 месяца после монтажа. Алюминий имеет свойство 'течь' под постоянной нагрузкой, особенно при температуре выше +40°C.
Сейчас в лаборатории ООО Хэбэй Цзытэ Электротехническое Оборудование тестируем версию с керамическим покрытием для районов с агрессивной средой. Первые результаты показывают увеличение срока службы на 15-17% при концентрации солей до 0.3 мг/м3.
Для ветровых нагрузок выше 25 м/с разрабатываем усиленный вариант с дополнительным стопорным кольцом. Пока испытания на вибростенде проходят успешно - выдерживает 3 млн циклов при амплитуде 5 мм.
Интересное наблюдение - при использовании на ВЛ 6-10 кВ с деревянными опорами нужно учитывать усадку древесины. Заметил, что через 2 года после монтажа требуется подтяжка соединений из-за изменения геометрии опоры.
Если считать общую стоимость владения - наш зажим прокалывающий ответвительный n640 выгоднее корейских аналогов на 12-15%. Но только при условии штатного монтажа без нарушений технологии. Иначе ремонтные затраты съедают всю экономию.
Для сетей с плановыми реконструкциями каждые 7-10 лет лучше брать версию с возможностью повторного использования. У нас в Хэбэе такие ставят на временные схемы электроснабжения строительных площадок.
Заметил интересную закономерность - при использовании на линиях с транзитной мощностью выше 5 МВт срок службы сокращается на 20-25%. Видимо, сказываются термоциклические нагрузки.